Ceccuzzi: "Un nuovo piano del traffico per ridurre i tempi di percorrenza nella città"
SIENA. Elaborare un nuovo piano del traffico che punti a incentivare l’uso del mezzo pubblico, ridurre l’impiego delle auto private, favorire gli spostamenti a piedi e, laddove possibile, in bicicletta. E’ questo secondo Franco Ceccuzzi, candidato sindaco del centrosinistra uno dei primi atti che la prossima amministrazione comunale dovrà affrontare per garantire ai cittadini una qualità della vita più elevata e un sistema della mobilità più sostenibile. Ceccuzzi, nell’ambito di un incontro organizzato dal circolo trasporti del Pd al quale ha partecipato anche l’assessore regionale Luca Ceccobao, ha parlato anche delle proposte della sosta e della situazione del trasporto pubblico. “Siena – ha detto Ceccuzzi – ha bisogno di ridurre i tempi di percorrenza all’interno della città. Per farlo dovremo definire un nuovo piano del traffico che dovrà essere elaborato, partendo dalle esigenze della città e dei senesi e definendo un gruppo di lavoro dedicato alla mobilità”.
Impegnarsi per far fronte ai tagli al Tpl. “Il Comune – ha continuato Ceccuzzi – dovrà impegnarsi a individuare le soluzioni praticabili per far fronte ai pesanti tagli, imposti dal governo al trasporto pubblico locale. Le decurtazioni hanno già avuto un impatto pesante sia sugli utenti, con una riduzione del numero e della frequenza delle linee urbane ed extraurbane che sulle aziende di trasporto, il cui personale sta sopportando una situazione limite sia in termini di turni che di salario. In questo difficile quadro, si troverà ad operare la prossima amministrazione, che dovrà verificare l’ipotesi di aumentare ancora di più la quota di servizio pubblico nella mobilità complessiva della città. Dovrà farlo in primo luogo investendo sui parcheggi scambiatori e intensificando i collegamenti pubblici con il centro; ma anche arretrando la linea dei parcheggi scambiatori, allontanandoli ancora dalla città, per limitare al minimo il traffico privato verso Siena. Questo porterà da una parte ad avere meno emissioni inquinanti in atmosfera, dall’altra a velocizzare i mezzi pubblici, facendoli diventare ancora più convenienti per gli utenti”.
Nel corso dell’iniziativa sono intervenuti anche alcuni dipendenti della Tiemme che hanno espresso le loro preoccupazioni. “L’efficienza del servizio e la soddisfazione dei cittadini – ha detto Marco Castellini, coordinatore del circolo trasporti del Pd senese – sono le priorità. I tagli del governo hanno determinato da un lato, un peggioramento delle condizioni di lavoro e, dall’altro un aumento dei disagi per i cittadini, a cominciare dai pendolari. Le prospettive sono incerte, anche alla luce degli ulteriori tagli annunciati dalla Regione e dell’ipotesi di costituire, nel 2012, un’azienda unica per la Toscana. La nostra preoccupazione è che se le province della Toscana non dovessero trovare un accordo, si potrebbe aprire la strada ad una privatizzazione totale del trasporto pubblico. Un’ipotesi che metterebbe in serio pericolo il diritto alla mobilità dei cittadini. Ci auguriamo che la prossima amministrazione lavori per il rafforzamento del ‘Tpl’, incentivando misure come quella dei parcheggi scambiatori, che, in una realtà come quella senese, potrebbero contribuire alla diminuzione del traffico e dell’inquinamento”.
“I tagli del governo – ha sottolineato Ceccobao – hanno messo in dubbio la sopravvivenza del trasporto pubblico. La Toscana ha recuperato il 90% circa delle risorse per gli enti locali, consentendo agli autobus di continuare a viaggiare. Con l’accordo del 15 febbraio scorso, abbiamo messo ulteriori risorse e chiamato tutti i soggetti, aziende e sindacati, ad un reciproco impegno per salvare il settore. La grande sfida sarà la riforma del settore nel 2012 con una gara unica, un’unica azienda competitiva ed efficiente, massima integrazione tra gomma e ferro. E’ una sfida difficile, che giochiamo in tempi stretti, ma l’unica che può consentire di tutelare il settore, difendere i livelli occupazionali e soddisfare gli utenti.”
