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Direttore responsabile Raffaella Zelia Ruscitto
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Grosseto-Fano, verso la definitiva approvazione

SIENA. “Vigileremo attentamente sul governo affinchè dia attuazione, in tempi brevi, agli impegni assunti ieri (17 febbraio) a Roma e previsti nell’accordo siglato con la Regione Toscana per il completamento della Fano – Grosseto”. Con queste parole l’assessore provinciale alle infrastrutture, Marco Macchietti e il presidente della Camera di Commercio di Siena, Massimo Guasconi hanno commentato la riunione del tavolo sulla E78, convocato nei giorni scorsi a Roma dal ministro alle infrastrutture, Altero Matteoli. All’incontro hanno partecipato i rappresentanti delle Province e delle Camere di Commercio di Siena, Perugia, Arezzo, Grosseto e Pesaro Urbino, attraversate dalla Due Mari.

“Nel corso dell’incontro – affermano l’assessore e il presidente della Camera di Commercio – il governo ha riconosciuto la centralità, nell’ambito della rete italiana stradale, della Fano – Grosseto e la necessità di completare l’intero tracciato che collegherà, per la prima volta, il Tirreno e l’Adriatico. La E78, nei mesi scorsi, era già stata inserita tra le priorità infrastrutturali della Toscana, nell’accordo siglato tra Regione e governo, all’interno del quale veniva sottolineata la necessità di dare rilevanza al tratto Grosseto – Siena, che si estende per oltre 63 chilometri, divisi in undici lotti, di cui quattro insistono sul territorio senese (8,9 10 e 11)”.

“Ad oggi – continuano l’assessore provinciale e il presidente della Camera di Commercio – siamo in attesa che si concluda la gara d’appalto e che siano assegnati i lavori dall’Anas sul tratto che va da Civitella Marittima a Bagnaia, i cui lotti 5, 6, 7 e 8 sono già stati progettati e approvati dal Cipe. L’Anas prevede di dare avvio ai lavori nel giugno 2011. Per quanto riguarda il lotto 9, quello tra Monticiano, Murlo e Sovicille, siamo in attesa che la progettazione, già pronta da diversi mesi, passi al Cipe e che, quindi, si possa dare il via alla gara d’appalto. Per il lotto 4, invece, potrebbe essere presa in considerazione l’ipotesi di accorpare il tratto che va da Paganico a Civitella Marittima con il maxi lotto centrale (Petriolo – Casal di Pari) evitando inutili ritardi e sprechi di risorse per un pezzo stradale di soli due chilometri”.

“Dopo l’incontro di ieri a Roma e sulla base dell’intesa sulle infrastrutture siglata tra Regione Toscana e governo – concludono l’assessore e il presidente della Camera di Commercio – il nostro compito sarà quello di monitorare lo stato di avanzamento dei lavori e il rispetto dei tempi, sollecitando il governo a reperire, al più presto e senza ulteriori ritardi, le risorse ancora mancanti”.

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