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“Per questo – spiega Macchietti – l’accordo di programma sul Tpl siglato dagli enti locali ha dovuto prevedere un’ulteriore razionalizzazione delle corse urbane ed extraurbane. Nel 2011 abbiamo dovuto eliminare circa l’8 per cento delle percorrenze, mentre per quest’anno sarà necessario intervenire con un’ulteriore decurtazione di circa 400mila km. Il nostro impegno, insieme ai Comuni e all’azienda di trasporti, è quello di razionalizzare, cercando però di ridurre il più possibile i disagi per gli utenti e tenendo conto delle caratteristiche delle diverse aree che compongono il territorio senese.  Il 2012 - aggiunge Macchietti - sarà anche l’ultimo anno di transizione prima della gara per il trasporto pubblico locale che individuerà un unico soggetto gestore su base regionale. Questo passaggio potrà produrre economie importanti, anche se dobbiamo essere consapevoli che gli ulteriori tagli programmati, pari a circa il 20 per cento, e l’aumento continuo di alcuni elementi che determinano il costo del servizio, quali prezzi di petrolio e assicurazioni, rischiano di ripercuotersi negativamente anche in futuro sul trasporto pubblico. Il nostro auspicio è che il governo reintegri le risorse tagliate in questi anni, con la consapevolezza che il Tpl sia un servizio fondamentale. La Provincia seguirà con attenzione la fase istruttoria relativa alla gara regionale affinché in questo percorso si tenga conto delle peculiarità del nostro territorio e si garantisca il diritto alla mobilità a tutti i cittadini”.